hab meinen S2 (ABY) umgebaut auf Premium.
Verwende den originalen Hallgeber an der Nockenwelle.
Auf der Kurbelwelle wurde eine 60-2 Drehzahlerfassung montiert aus den aktuellen VW Modellen.
Hatte einen Drehzahltest gemacht der gut ausfiel.
Laufen tut er. Jedoch bei ca 5000 U/min läuft quasi das Zündsignal davor und der Zündwinkel ist irgendwo.
Achja, Sensor liegt auf 5 Volt.
Drehzahlerfassung ist eingestellt auf Typ: 24
Gibts da Probleme mit der Drehzahlerfassung?
Anbei Fotos
